Régional
29 novembre 2007
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Par contre, il peut accommoder seulement 10 personnes assises et 10 autres debout à la fois.
Sa vitesse maximale est 40 kilomètres-heure et son coût est d'environ 400 000 $, soit le même qu'un autobus traditionnel de 50 passagers.
Mais, selon la présidente de la Société de transport de Sherbrooke, Dany Lachance, ce minibus pourrait rendre de nombreux services.
Il mérite d'être analysé très sérieusement.
Martin Côté, chargé de projets au Réseau de transport de Québec, explique qu'on va acheter huit minibus pour le centre-ville de Québec.
Ces engins, fabriqués en Italie, ne peuvent pas être plus gros.
Le transport en commun est responsable de 37 % des émissions de gaz à effet de serre dans les villes.
Écoutez Mme Lachance et M. Côté dans l'extrait audio ci-joint.